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Req.# 10548,Chauffeur roster, L2 equivalent a G2 sur Djibouti/Ali-Sabieh/ Dikhil/ Tadjourah/ Obock

Working Job Language (1)

  • Organization: WFP - World Food Programme
  • Location: Working Job Language (1)
  • Grade: Administrative support - GS-2, General Service - No need for Higher Education - Locally recruited position
  • Occupational Groups:
    • Administrative support
    • Logistics
    • Transport and Distribution
  • Closing Date: Closed

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Le PAM recherche des candidats de la plus haute intégrité et du plus grand professionnalisme qui partagent nos principes humanitaires.
La sélection du personnel se fait sur une base comp
étitive et nous nous engageons à promouvoir la diversité et l'équilibre entre les sexes.

AU SUJET DU PAM

Le Programme alimentaire mondial des Nations Unies est la plus grande agence humanitaire mondiale de lutte contre la faim.La mission du PAM est d'aider le monde à atteindre la faim zéro de notre vivant.Chaque jour, le PAM travaille dans le monde entier pour veiller à ce qu'aucun enfant ne se couche affamé et que les plus pauvres et les plus vulnérables, en particulier les femmes et les enfants, puissent avoir accès aux aliments nutritifs dont ils ont besoin.

CONTEXTE ORGANIZATIONNEL

Ces emplois se trouvent dans les bureaux régionaux (RBs), les bureaux de pays (COs), les bureaux de zone (OA) et les bureaux extérieurs (FOs). Les titulaires d'emplois rapportent à l'agent d'administration, à l'agent de la logistique ou à la personne désignée, et conduisent des véhicules légers, des camions, des fourgonnettes, des motocyclettes ou tout autre type de transport terrestre. Ils peuvent également être affectés à l'exploitation de bateaux à vitesse ou d'autres types d'embarcations. Le travail peut impliquer une aide administrative de base dans le bureau ou les magasins.

OBJECTIF DU POSTE

Assurer un transport efficace et sûr du personnel autorisé et / ou des produits.

TACHEs PRINCIPALES

1.            Fournir le transport du personnel autorisé y compris la traduction de conversation de base vers la langue locale et vice versa, et/ou la livraison de divers articles/produits en respectant les itinéraires autorisés et les règles et réglementation de sécurité et sureté  des Nations Unies de afin d’assurer des services sécurisées et efficaces.

2.            Accueillir le personnel officiel et les visiteurs à l’aéroport ou tout autre point d’entrée et fournir une assistance de base avec les formalités de visa et douanières afin de faciliter une entrée et arrivée harmonieuse  et sécurisée aux destinations autorisées.

3.            Responsable de la mise à jour précise du carnet d’entretien  du véhicule, et rendre compte tous les jours au superviseur de l’état mécanique, afin d’assurer une utilisation efficace du véhicule et une consommation rationnelle du carburant permettant une comptabilité précise et à moindre cout.

4.            Responsable de la propreté et de  l’état général du véhicule  incluant l’équipement, que les visites d’entretien soient effectuées à temps, que le véhiculé soit équipé des autorisations et fournitures de voyage, que tout problème mécanique soit rapporté au superviseur  afin d’assurer un  service sécurisé et efficace.

5.            Suivre les règles et les règlements établis pour les livraisons sur le terrain et / ou en cas d’accident, et signaler immédiatement au superviseur tout problème apparent afin de chercher des instructions et faciliter la prise de décision éclairée sur la marche à suivre.

6.            En dehors du service de conduite, effectuer des taches administrative de base comme faire le classement, les photocopies, entretien dans magasins quand cela est necessaire incluant livraison/collecte d’articles variés, service courrier, et paiement de factures de téléphone et autres du bureau  afin d’assurer un soutien administratif aux clients.

 
 
 

4Ps CAPACITES ORGANIZATIONNELLES ESSENTIELLES

Objectif

• Comprendre et communiquer les objectifs stratégiques: permet de mieux comprendre les objectifs stratégiques du PAM.• Être une force de changement positif: aborde les tâches et les responsabilités individuelles avec une attitude et un comportement positifs

Personnes

• Rechercher des moyens de renforcer les compétences des personnes: Recherche des opportunités de développer et d'améliorer les compétences individuelles.• Créer une culture

Performance

• Encourager l'innovation et les solutions créatives: évalue ses propres tâches et responsabilités afin de trouver des moyens d'accroître son efficacité

Soyez décisif: informe les superviseurs des situations dangereuses ou des problèmes potentiels pouvant survenir sur le terrain ou au bureau.

 Partenariat

Connecter et partager entre les unités du PAM: comprend la structure organisationnelle du PAM, y compris le but et la mission de chaque unité.• Établir des partenariats externes solides: aide l’équipe à collaborer avec ses collègues et les partenaires du PAM sur le terrain en vue d’atteindre des objectifs communs

STANDARD MINIMUM QUALIFICATIONS

  1. Education : avoir compléter les études secondaires; formation officielle de conduite, titulaire du permis de conduire ou tout autre attestation/ certificat permettant  d’utiliser le véhicule assigne  en accord avec la législation locale
  2. Expérience: avoir minimum 2 ans d’expérience en tant que chauffeur, de préférence dans une organisation internationale, ambassade ou système des Nations Unies avec un dossier qui démontre des preuves de conduite sécurisées.  Avoir une expérience dans la conduite de différents modèles  de véhicules, incluant, camions, camionnettes et tout autre type de véhicule motorisé. Une expérience en conduite défensive est souhaitable.
  3. Connaissance générales :
  4. Connaissances des règles de conduite, du protocole des chauffeurs et courtoisie, des routes terrestres et maritimes locales et leurs conditions, des questions de sécurité.
  • Connaissance de la capacité de chargement du véhicule et autres paramètres.
  • Connaissance des règlements et régulations applicables à la conduite/manœuvre de bateau.
    • Connaissance des normes de sécurité et de l'équipement de sécurité (par exemple les extincteurs, les dispositifs portables de sécurité, etc.).
    • Capacité à lire et interpréter des documents tels que les règles de sécurité, des instructions de fonctionnement et d’entretien, et des manuels de procédures.
    • Les compétences de base pour aider en cas d’urgence, la connaissance des premiers secours de base.
    • Connaissance et capacité à utiliser la radio, courriel, téléphone et autres applications.
    • Capacité d'évaluer la conformité mécanique des véhicules et capacité à procéder à des réparations mineures sur les véhicules.
    • Capacité de démontrer une approche axée sur le client, avoir un sens élevé de responsabilité, de courtoisie et de tact

     4.   Aptitude linguistiques : avoir une très bonne maitrise du francais et de l'anglais, la maitrise des langues locales est un atout

TERMES ET CONDITIONS

Type de contrat : SPECIAL SERVICE  AGREEMENT, duree de contrat : 6 MOIS

Cette publication ne debouche pas sur un contrat immediat. Il s'agit d'un recrutement pour établir un vivier de candidature. L'offre de contrat est sujette aux besoins opérationnels et à la disponibilité des fonds. Le type de contrat offert est un contrat de type "special service agreement", avec une durée minimale de contrat de 6 mois a maximum 11 mois, sans droits de congé ni retraite.

DATE LIMITE POUR LE DEPOT DES CANDIDATURES

08 JUIN A MINUIT

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Les candidates et les candidats qualifiés des pays en développement sont particulièrement encouragés à postuler.
Le PAM n'a aucune tolérance à la discrimination et ne fait pas de discrimination sur la base du statut VIH/sida.
Aucun contrat ne sera offert aux membres du Comité consultatif des Nations Unies pour les questions administratives et budgétaires (CCQAB), de la Commission de la fonction publique internationale (ICSC), du Comité des finances de la FAO, des audits externes du PAM, du Comité d'audit du PAM, du corps commun d'inspection (JIU) et d'autres organismes analogues au sein du système des Nations Unies qui ont des responsabilités en matière de contrôle sur le PAM, tant au cours de leur service que dans les trois années qui ont suivi ce service.

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